A ANALISIS PENILAIAN KERUSAKAN JALAN DENGAN METODE PCI PADA RUAS JALAN LINTAS SUMATERA LUBUK LINGGAU

ANALISIS PENILAIAN KERUSAKAN JALAN DENGAN METODE PCI PADA RUAS JALAN LINTAS SUMATERA LUBUK LINGGAU

Authors

  • Yudho Brahmono bramono UNIVERSITAS INDO GLOBAL MANDIRI
  • Sartika Nisumanti
  • Khodijah Al Qubroc

DOI:

https://doi.org/10.23960/rekrjits.v29i3.134

Keywords:

Jalan Lintas Sumatera Lubuk Linggau, Pavement Condition Index (PCI), Kerusakan Perkerasan Jalan

Abstract

Jalan Raya merupakan infrastruktur transportasi darat yang sangat penting dalam menghubungkan berbagai kegiatan ekonomi dan sosial, memperlancar mobilitas antar kota dan desa, kelancaran arus barang. Jalan yang terus-menerus menerima beban volume lalu lintas yang tinggi akan mengakibatkan terjadinya penurunan kualitas jalan, sehingga menyebabkan terjadinya kerusakan lebih cepat bahkan hingga ke struktur perkerasan. Ruas Jalan Lintas Sumatera Lubuk Linggau, salah satu alternatif sebagai penghubung jalan lintas sumatera lubuk linggau sebagai jalan nasional kondisi jalan harus dalam keadaan mantap. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi jenis-jenis kerusakan yang terjadi pada ruas jalan Lintas Lubuk Linggau, Untuk mengetahui nilai kondisi pada ruas jalan Lintas lubuk linggau dengan menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI) untuk menghitung nilai kondisi permukaan jalan dan Mengetahui Jenis penanganan kerusakan jalan pada ruas jalan lintas sumatera Lubuk Linggau. Hasil analisa luas kerusakan pada Jalan Lintas Sumatera Lubuk Linggau KM 300 - KM 325 yaitu lubang sebanyak 146,84, amblas 37,80, pelepasan butir 75,82, retak memanjang 17,00, retak pinggiran, 29,40, tambalan 22,20, dan pengausan 209,10. Nilai kondisi perkerasan tertinggi sebesar 97 termasuk kategori sempurna terdapat pada KM 318 + 000 – 319. Nilai PCI terendah sebesar 70 yang termasuk dalam kategori sangat baik pada KM 303 + 000 – 304 + 000.

Downloads

Download data is not yet available.

References

Nisumanti, S., dkk. Analisis Perbandingan Metode Penilaian Kondisi Jalan. Jurnal Infrastruktur. 12(1); 2020: 45–53.

Muizzi, A. Peranan Jalan Raya dalam Mobilitas Masyarakat. Jurnal Transportasi. 5(2); 2023: 101–

Mooy, E.A.P., Kuswara, K.M., & Hikmah. Analisis Kerusakan Jalan dengan Metode PCI dan Strategi Penanganannya. Jurnal Batakarang. 2(1); 2021:50–56.

Puspitasari, I., & Indarto, S. The Effect of Weather Conditions on Pavement Deterioration. Journal of Civil Engineering and Management. 26(4); 2020:375–382. doi:10.3846/jcem.2020.12345

Amraei, M., Marzouk, M., et al. Influence of Construction Quality and Heavy Traffic Loads on Pavement Damage. Construction and Building Materials. 255; 2020: 119270.doi:10.1016/j.conbuildmat.2020.119270

Nisumanti, S., & Hadiyana. Penerapan Metode Pavement Condition Index (PCI) pada Evaluasi Jalan Nasional. Prosiding Seminar Teknik Sipil. 8(2); 2017: 55–63.

Yamali, F.R., Handayani, E., & Sirait, E.E. Penilaian Kondisi Jalan dengan Metode PCI (Pavement Condition Index). Jurnal Talenta Sipil. 3(1); 2020: 47–55. doi:10.33087/talentasipil.v3i1.27

Gusnilawati, A., Chrisnawati, Y., & W.P.M. Analisis Penilaian Faktor Kerusakan Jalan dengan Perbandingan Metode Bina Marga, PCI, dan SDI. Jurnal Rekayasa Infrastruktur Sipil. 15(2); 2021: 1–23.

Nabawi I, Wahidin W, Feriska Y, Diantoro W, Imron I. Analisis Dampak Kerusakan Jalan terhadap Pengguna Jalan dan Lingkungan di Ruas Jalan Pebatan-Rengaspendawa Brebes. Infratech Building Journal. 2021 Mar 31;2(1):28-34.

Harychristady, R. Metodologi Penilaian Kerusakan Jalan dengan Pavement Condition Index. Pusat Litbang Jalan dan Jembatan, Jakarta; 2000.

Published

2026-03-29

How to Cite

bramono, Y. B., Nisumanti, S., & Al Qubroc, K. (2026). A ANALISIS PENILAIAN KERUSAKAN JALAN DENGAN METODE PCI PADA RUAS JALAN LINTAS SUMATERA LUBUK LINGGAU: ANALISIS PENILAIAN KERUSAKAN JALAN DENGAN METODE PCI PADA RUAS JALAN LINTAS SUMATERA LUBUK LINGGAU. REKAYASA: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Lampung, 29(3), 1–5. https://doi.org/10.23960/rekrjits.v29i3.134