A ANALYSIS OF ROAD DAMAGE ASSESSMENT USING THE PCI METHOD ON THE SUMATRA LUBUK LINGGAU CROSS ROAD SECTION
ANALISIS PENILAIAN KERUSAKAN JALAN DENGAN METODE PCI PADA RUAS JALAN LINTAS SUMATERA LUBUK LINGGAU
DOI:
https://doi.org/10.23960/rekrjits.v29i3.134Kata Kunci:
Sumatera Cross Road Lubuk Linggau, Pavement Condition Index (PCI), Pavement Distress.Abstrak
Jalan Raya merupakan infrastruktur transportasi darat yang sangat penting dalam
menghubungkan berbagai kegiatan ekonomi dan sosial, memperlancar mobilitas antar
kota dan desa, kelancaran arus barang. Jalan yang terus-menerus menerima beban volume
lalu lintas yang tinggi akan mengakibatkan terjadinya penurunan kualitas jalan, sehingga
menyebabkan terjadinya kerusakan lebih cepat bahkan hingga ke struktur perkerasan.
Ruas Jalan Lintas Sumatera Lubuk Linggau, salah satu alternatif sebagai penghubung jalan
lintas sumatera lubuk linggau sebagai jalan nasional kondisi jalan harus dalam keadaan
mantap. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi jenis-jenis kerusakan
yang terjadi pada ruas jalan Lintas Lubuk Linggau, Untuk mengetahui nilai kondisi pada
ruas jalan Lintas lubuk linggau dengan menggunakan metode Pavement Condition Index
(PCI) untuk menghitung nilai kondisi permukaan jalan dan Mengetahui Jenis penanganan
kerusakan jalan pada ruas jalan lintas sumatera Lubuk Linggau. Hasil analisa luas
kerusakan pada Jalan Lintas Sumatera Lubuk Linggau KM 300 - KM 325 yaitu lubang
sebanyak 146,84, amblas 37,80, pelepasan butir 75,82, retak memanjang 17,00, retak
pinggiran, 29,40, tambalan 22,20, dan pengausan 209,10. Nilai kondisi perkerasan
tertinggi sebesar 97 termasuk kategori sempurna terdapat pada KM 318 + 000 – 319 +
000. Nilai PCI terendah sebesar 70 yang termasuk dalam kategori sangat baik pada KM
303 + 000 – 304 + 000.
Unduhan
Referensi
Nisumanti, S., dkk. Analisis Perbandingan Metode Penilaian Kondisi Jalan. Jurnal Infrastruktur. 12(1); 2020: 45–53.
Muizzi, A. Peranan Jalan Raya dalam Mobilitas Masyarakat. Jurnal Transportasi. 5(2); 2023: 101–
Mooy, E.A.P., Kuswara, K.M., & Hikmah. Analisis Kerusakan Jalan dengan Metode PCI dan Strategi Penanganannya. Jurnal Batakarang. 2(1); 2021:50–56.
Puspitasari, I., & Indarto, S. The Effect of Weather Conditions on Pavement Deterioration. Journal of Civil Engineering and Management. 26(4); 2020:375–382. doi:10.3846/jcem.2020.12345
Amraei, M., Marzouk, M., et al. Influence of Construction Quality and Heavy Traffic Loads on Pavement Damage. Construction and Building Materials. 255; 2020: 119270.doi:10.1016/j.conbuildmat.2020.119270
Nisumanti, S., & Hadiyana. Penerapan Metode Pavement Condition Index (PCI) pada Evaluasi Jalan Nasional. Prosiding Seminar Teknik Sipil. 8(2); 2017: 55–63.
Yamali, F.R., Handayani, E., & Sirait, E.E. Penilaian Kondisi Jalan dengan Metode PCI (Pavement Condition Index). Jurnal Talenta Sipil. 3(1); 2020: 47–55. doi:10.33087/talentasipil.v3i1.27
Gusnilawati, A., Chrisnawati, Y., & W.P.M. Analisis Penilaian Faktor Kerusakan Jalan dengan Perbandingan Metode Bina Marga, PCI, dan SDI. Jurnal Rekayasa Infrastruktur Sipil. 15(2); 2021: 1–23.
Nabawi I, Wahidin W, Feriska Y, Diantoro W, Imron I. Analisis Dampak Kerusakan Jalan terhadap Pengguna Jalan dan Lingkungan di Ruas Jalan Pebatan-Rengaspendawa Brebes. Infratech Building Journal. 2021 Mar 31;2(1):28-34.
Harychristady, R. Metodologi Penilaian Kerusakan Jalan dengan Pavement Condition Index. Pusat Litbang Jalan dan Jembatan, Jakarta; 2000.
##submission.downloads##
Diterbitkan
Cara Mengutip
Terbitan
Bagian
Lisensi
Hak Cipta (c) 2025 REKAYASA: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Lampung
Artikel ini berlisensi Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
