Evaluasi Tingkat Kerusakan Jalan dan Program Penanganan di Ruas Jalan Raya Karangkobar
DOI:
https://doi.org/10.23960/rekrjits.v29i2.75Keywords:
Pavement Condition Index (PCI); Metode Bina Marga; Kerusakan Jalan; Pemeliharaan Berkala; Lapis Tambahan (Overlay);Abstract
Kerusakan jalan memiliki dampak buruk bagi pengguna, mulai dari hambatan laju kendaraan hingga risiko kecelakaan. Ruas jalan Karangkobar Banjarnegara sepanjang ± 3 km mengalami kerusakan signifikan akibat intensitas truk muatan pasir yang diduga mengalami beban berlebih (overload). Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi tingkat kerusakan permukaan menggunakan metode Bina Marga dan Pavement Condition Index (PCI) guna menentukan strategi pemeliharaan yang tepat. Hasil analisis PCI menunjukkan luas kerusakan mencapai 1950,4 m² (10,84%) dengan nilai indeks 43,37% (kategori Fair). Sementara itu, metode Bina Marga menunjukkan nilai LHR sebesar 4974 kendaraan/hari dan nilai kondisi jalan 8, yang menghasilkan urutan prioritas 4 (Pemeliharaan Berkala). Berdasarkan dominasi kerusakan berupa retak, keriting, alur, dan lubang, direkomendasikan perbaikan berupa lapis tambahan (overlay) aspal Lataston (MS. 744) setebal 7 cm dengan umur rencana 10 tahun.
Downloads
References
P. Pramono, "Analisa Kerusakan Perkerasan Jalan Menurut Metode Bina Marga Dan Pci (Pavement Condition Index) Serta Alternatif Penanganannya," Skripsi, Universitas 17 Agustus 1945 Samarinda, Samarinda.
Anonim, Petunjuk Teknis Perencanaan Dan Penyusunan Progam Jalan Kabupaten, Jakarta: Dirgen Bina Marga, 1997.
J. A. Wicaksono, "Analisa Kerusakan Jalan Menggunakan Metode Binamarga Dan Perencanaan Lapis Tambahan Menggunakan Metode AASHTO," Tugas Akhir, Universitas Sains dan Al-Qur’an, Wonosobo, 2020.
A. Muhammad, "Analisa Kerusakan Jalan Dan Peningkatan Jalan (Ruas Jalan Lingkar Selatan Ngadirejo)," Tugas Akhir, Universitas Sains dan Al-Qur’an, Wonosobo, 2022.
H. A. Handoyo, "Analisis Kerusakan Jalan Perkotaan Menggunakan Metode Binamarga," Skripsi, Universitas Muhammadiyah Purworejo, Purworejo, 2016.
Anonim, Tata Cara Perencanaan Geometrik Jalan Antar Kota, Jakarta: Dirgen Bina Marga, 1997.
A. P. Permana, "Evaluasi tingkat kerusakan jalan sebagai dasar penetuan perbaikan jalan dengan menggunakan metode Bina Marga, (Studi Kasus: Ruas jalan Leksono s/d Jonggolsari)," Skripsi, Universitas Sains dan Al-Qur’an, Wonosobo, 2014.
A. Surandono dan P. M. Suci, "Analisa Teknis Perbaikan Perkerasan Lentur Dengan Metode Aashto," Jurnal Universitas Muhammadiyah Metro, Lampung, 2016.
N. Wijayanti, "Analisa Kerusakan Jalan Dengan Metode Pavement Condition Index (PCI). Peningkatan Jalan Dengan Metode Analisa Komponen Dan Rencana Anggaran Biaya Ruas Jalan Raya Pakis – Daleman Kecamatan Wonosari Klaten," Tugas Akhir, Universitas Sebelas Maret, Surakarta, 2014.
Purba A. Evaluasi Penanganan dan Kerusakan Jalan dengan Metode Bina Marga. Seminar Nasional Insinyur Profesional (SNIP) 2021 Dec 12 (Vol. 1, No. 1).
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2025 REKAYASA: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Lampung
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
