EVALUASI TINGKAT KERUSAKAN JALAN DAN PROGRAM PENANGANAN DI RUAS JALAN RAYA KARANGKOBAR

Penulis

  • Candra Bagindo Universitas Sains Al-Quran
  • Agus Juara
  • Suharto

DOI:

https://doi.org/10.23960/rekrjits.v29i2.75

Kata Kunci:

Kerusakan jalan, PCI & Binamarga, Overlay

Abstrak

analisa data kerusakan permukaan pada ruas jalan tersebut berdasrkan Metode Pavement Condition Indeks (PCI), bahwa ruas jalan tersebut kondisi permukaan jalannya mengalami tingkat kerusakan seluas 1950,4 m2 atau sebesar 10,84% dari luas ruas jalan 18.000 m2, nilai PCI sebesar 43,37% jalan tersebut masuk dalam kategori sedang (Fair). Berdasarkan metode Binamarga, berdasarkan nilai LHR sebesar 4974 kendaraan / 2 jalur / hari masuk dalam kategori kelas jalan (5), sedangkan dari hasil penilaian tingkat kerusakan jalan sebesar 25 dan masuk dalam kondisi jalan (8). Berdasarkan urutan prioritas (4), kondisi ruas jalan tersebut masuk pada UP (4 – 6) = yang menandakan bahwa jalan tersebut masuk ke program Pemeliharaan Berkala.

               Dengan metode PCI maupun metode Binamarga tingkat kerusakan pada ruas jalan Banjarnegara Wanaysasa masuk dalam kategori Pemeliharaan Berkala, sedangkan kerusakannya lebih banyak dominan pada jenis kerusakan retak, keriting, alur, ambles dan lubang, maka solusi yang diambil dengan menambahkan Lapis Tambahan Aspal Lataston (MS.744) dengan perencanaan 10 tahun dengan ketebalan 7 cm.

Unduhan

Data unduhan belum tersedia.

Referensi

P. Pramono, "Analisa Kerusakan Perkerasan Jalan Menurut Metode Bina Marga Dan Pci (Pavement Condition Index) Serta Alternatif Penanganannya," Skripsi, Universitas 17 Agustus 1945 Samarinda, Samarinda.

Anonim, Petunjuk Teknis Perencanaan Dan Penyusunan Progam Jalan Kabupaten, Jakarta: Dirgen Bina Marga, 1997.

J. A. Wicaksono, "Analisa Kerusakan Jalan Menggunakan Metode Binamarga Dan Perencanaan Lapis Tambahan Menggunakan Metode AASHTO," Tugas Akhir, Universitas Sains dan Al-Qur’an, Wonosobo, 2020.

A. Muhammad, "Analisa Kerusakan Jalan Dan Peningkatan Jalan (Ruas Jalan Lingkar Selatan Ngadirejo)," Tugas Akhir, Universitas Sains dan Al-Qur’an, Wonosobo, 2022.

H. A. Handoyo, "Analisis Kerusakan Jalan Perkotaan Menggunakan Metode Binamarga," Skripsi, Universitas Muhammadiyah Purworejo, Purworejo, 2016.

Anonim, Tata Cara Perencanaan Geometrik Jalan Antar Kota, Jakarta: Dirgen Bina Marga, 1997.

A. P. Permana, "Evaluasi tingkat kerusakan jalan sebagai dasar penetuan perbaikan jalan dengan menggunakan metode Bina Marga, (Studi Kasus: Ruas jalan Leksono s/d Jonggolsari)," Skripsi, Universitas Sains dan Al-Qur’an, Wonosobo, 2014.

A. Surandono dan P. M. Suci, "Analisa Teknis Perbaikan Perkerasan Lentur Dengan Metode Aashto," Jurnal Universitas Muhammadiyah Metro, Lampung, 2016.

N. Wijayanti, "Analisa Kerusakan Jalan Dengan Metode Pavement Condition Index (PCI). Peningkatan Jalan Dengan Metode Analisa Komponen Dan Rencana Anggaran Biaya Ruas Jalan Raya Pakis – Daleman Kecamatan Wonosari Klaten," Tugas Akhir, Universitas Sebelas Maret, Surakarta, 2014.

Purba A. Evaluasi Penanganan dan Kerusakan Jalan dengan Metode Bina Marga. Seminar Nasional Insinyur Profesional (SNIP) 2021 Dec 12 (Vol. 1, No. 1).

##submission.downloads##

Diterbitkan

2026-04-09

Cara Mengutip

Bagindo, C., Juara, A., & Suharto. (2026). EVALUASI TINGKAT KERUSAKAN JALAN DAN PROGRAM PENANGANAN DI RUAS JALAN RAYA KARANGKOBAR. REKAYASA: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Lampung, 29(2), 7–10. https://doi.org/10.23960/rekrjits.v29i2.75

Terbitan

Bagian

Articles