Analisis Kemacetan Lalu Lintas KM 18-KM 20 Kabupaten Banyuasin (Palembang-Jambi) dengan Penerapan Manajemen Sistem Transportasi
DOI:
https://doi.org/10.23960/rekrjits.v28i1.103Kata Kunci:
Penerapan manajemen, Kemacetan, Kapasitas, Transpotasi. Lalu lintas,Abstrak
Di jalan serong tepatnya KM 18 kecamatan talang kelapa terdapat simpang dan jalan yang rusak. Banyaknya truk dengan angkutan batu bara menyebabkan kemacetan dan antrian panjang kendaraan lain. Oleh sebab itu, penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai kapasitas, derajat kejenuhan serta strategi dan teknik manajemen lalu lintas. Metode yang dianalisis adalah Volume aliran kendaraan, hambatan di sisi jalan, kapasitas, dan tingkat kepadatan. Hasil penelitian menunjukkan volume kendaraan 1.776,16 unit kendaraan, nilai kapasitas 2195 smp/jam, hambatan samping 397 kategori sedang (M), dan derajat kejenuhan (DS) 0,53. Ada tiga teknik dan strategi dalam manajemen lalu lintas yang baik yaitu, pertama manajemen kapasitas bertujuan untuk menekan kapasitas yang tinggi. Kedua, manajemen Prioritas bertujuan untuk memprioritaskan jalur kendaraan dan pemisahan tipe kendaraan. Ketiga, manajemen permintaan bertujuan untuk kelengkapan rambu-rambu lalu lintas.
Unduhan
Referensi
Badan Pusat Statistik Kabupaten Banyuasin: Kabupaten Banyuasin dalam Angka 2012-2021. Dalam Badan Pusat Statistik, Volume 2012–2021, https://banyuasinkab.bps.go.id/. 2021.
Iscahyono, A. F.: Tingkat pelayanan pada ruas jalan raya Cibabat, Kota Cimahi. Jurnal Deformasi, 8, 2, 2023, 168-177.
Badan Pusat Statistik Provinsi Sumatera Selatan: Kota Palembang Dalam Angka 2021, 2021.
Ningrum, E. R. S., Nisumanti, S., Al Qubro, K. Evaluasi kemacetan lalu-lintas di ruas jalan Doktor Muhammad Isa Kota Palembang. Jurnal Deformasi, 8, 1, 2023, 45-57.
Al Faritzie, H.: Analisis pengukuran derajat kejenuhan dan tingkat pelayanan ruas jalan R. Sukamto Kota Palembang. Jurnal Deformasi, 6, 2, 2021, 131-141.
Putri, O.K., Herison, A.: Analisis kemacetan lalu lintas di suatu wilayah (studi kasus di Jalan Teuku Umar, Bandar Lampung). Skripsi tidak diterbitkan. Jurusan Teknik Sipil, Universitas Lampung, 2019.
Said, L. B., Syafei, I., Alkam, R. B., Amri, A.: Penerapan manajemen lalu-lintas untuk menanggulangi kemacetan lalu lintas (simpang bersinyal Jalan Monginsidi-Jalan Bulu Kunyi). Jurnal Teknik Sipil MACCA, 8, 2, 2023, 130-141.
Departemen Permukiman dan Prasarana Wilayah. (2004).
Luttinen, R.T.: Capacity and level of service at Finnish unsignalized intersections. Finnra Reports; No. 1/2004, 2004, 210.
Pedoman desain geometrik jalan no. 20/SE/Db/2021, 2021
Undang-undang lalu lintas dan angkutan jalan nomor 22 tahun 2009: 5 Agsutus 2009, 12–45.
##submission.downloads##
Diterbitkan
Cara Mengutip
Terbitan
Bagian
Lisensi
Hak Cipta (c) 2024 REKAYASA: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Lampung
Artikel ini berlisensi Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
