Studi Optimalisasi Fasilitas Parkir Chandra Department Store Pusat, Bandar Lampung
DOI:
https://doi.org/10.23960/rekrjits.v28i2.104Kata Kunci:
Chandra Department Store, indeks parkir, durasi parkir, kapasitas parkirAbstrak
Permasalahan perparkiran akibat kendaraan yang parkir di bahu jalan sangat berpengaruh pada terhambatnya laju pergerakan kendaraan yang melintasi lokasi dengan aktivitas yang tinggi, salah satunya di lokasi pusat perbelanjaan Chandra Department Store Pusat, Bandar Lampung. Tujuan dilakukannya penelitian ini adalah untuk mengetahui apakah fasilitas parkir yang ada telahhh mencukupi dan menganalisis solusi penanganan parkir berdasarkan masalah yang ada di Chandra Department Store Pusat. Metode yang digunakan dalam penelitian yaitu pendekatan analisis deskriptif, lalu dianalisis menggunakan pendekatan kualitatif. Penelitian dilakukan di area parkir Chandra Department Store Pusat pada hari Minggu, 01 Oktober 2023 dengan waktu pengamatan selama 14 jam atau 840 menit dimulai pukul 08.00-22.00 WIB. Hasil dari penelitian ini didapatkan akumulasi maksimum mobil sebanyak 235 kendaraan dengan indeks parkir sebesar 49%, sedangkan akumulasi motor sebanyak 89 kendaraan dengan indeks parkir sebesar 22%. Volume parkir mobil sebanyak 2.249 kendaraan dengan PTO sebesar 4,73 kend/hari/SRP dan volume motor sebanyak 1.045 kendaraan dengan PTO sebesar 2,61 kend/hari/SRP. Durasi rata-rata parkir mobil selama 123 menit dan motor selama 87 menit. Kapasitas parkir untuk mobil sebesar 3243 kendaraan. Sedangkan motor sebesar 3862 kendaraan. Dengan perbandingan angka kapasitas yang lebih besar dari volume parkir, sehingga area parkir di Chandra Department Store Pusat masih memadai untuk menampung permintaan parkir.
Unduhan
Referensi
Saputra, Igal. 2022. Pengaruh Parkir Pada Badan Jalan Terhadap Kinerja Ruas Jalan Tlogosari Raya, Semarang.
Tamin, O. Z. 2008. Perencanaan, Pemodelan, & Rekayasa Transportasi: Teori, Contoh Saal dan Aplikasi. Institut Teknologi Bandung Press, Bandung.
Wijaya, T. A. (2012). Pelaksanaan Pengelolaan Parkir di Chandra Supermarket dan Department Store, Bandar Lampung. [3] Emzir. (2010). Metodologi Penelitian Kualitatif Analisis Data. Jakarta: PT Raja Grafindo Persada.
Rusli, Muhammad. (2021). Merancang Penelitian Kualitatif Dasar atau Deskriptif dan Studi Kasus, Makassar.
Emzir. (2010). Metodologi Penelitian Kualitatif Analisis Data. Jakarta: PT Raja Grafindo Persada.
Risdiyanto. 2014. Rekayasa dan Manajemen Lalu Lintas, Teori dan Aplikasi. Leutikaprio, Yogyakarta.
Carvalho, E. A. 2021. Identifikasi Karakteristik Perparkiran di Koridor Jalan Suropati. Bandung.
Winarni, Diah. 2018. Sistem Informasi Pengelolaan Parkir Pada Secure Parking South Quarter Menggunakan Metodologi Object Oriented. Jakarta Selatan.
Wijayaningtyas, Y. 2014. Evaluasi Fasilitas Ruang Parkir (Studi Kasus Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Airlangga). Surabaya.
Suthanaya, Putu. 2010. Analisis Karakteristik Dan Kebutuhan Ruang Parkir Pada Pusat Perbelanjaan Di Kabupaten Badung. Jurnal Ilmiah Teknik Sipil 14.
##submission.downloads##
Diterbitkan
Cara Mengutip
Terbitan
Bagian
Lisensi
Hak Cipta (c) 2024 REKAYASA: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Lampung

Artikel ini berlisensi Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
