Studi Optimalisasi Fasilitas Parkir di Area Parkir Chandra Departement Store Pusat, Bandar Lampung

Abstract

Permasalahan perparkiran akibat kendaraan yang parkir di bahu jalan sangat berpengaruh pada terhambatnya laju pergerakan kendaraan yang melintasi lokasi dengan aktivitas yang tinggi, salah satunya di lokasi pusat perbelanjaan Chandra Departement Store Pusat, Bandar Lampung. Tujuan dilakukannya penelitian ini adalah untuk mengetahui apakah fasilitas parkir yang ada telahhh mencukupi dan menganalisis solusi penanganan parkir berdasarkan masalah yang ada di Chandra Departement Store Pusat. Metode yang digunakan dalam penelitian yaitu pendekatan analisis deskriptif, lalu dianalisis menggunakan pendekatan kualitatif. Penelitian dilakukan di area parkir Chandra Departement Store Pusat pada hari Minggu, 01 Oktober 2023 dengan waktu pengamatan selama 14 jam atau 840 menit dimulai pukul 08.00-22.00 WIB. Hasil dari penelitian ini didapatkan akumulasi maksimum mobil sebanyak 454 kendaraan dengan indeks parkir sebesar 95%, sedangkan akumulasi motor sebanyak 252 kendaraan dengan indeks parkir sebesar 63%. Volume parkir mobil sebanyak 2.249 kendaraan dengan PTO sebesar 4,73 kend/hari/SRP dan volume motor sebanyak 1.045 kendaraan dengan PTO sebesar 2,61 kend/hari/SRP. Durasi rata-rata parkir mobil selama 123 menit dan motor selama 87 menit. Kapasitas parkir untuk mobil sebesar 3.243 kendaraan. Sedangkan motor sebesar 3.862 kendaraan. Dengan perbandingan angka kapasitas yang lebih besar dari volume parkir, sehingga area parkir di Chandra Departement Store Pusat masih memadai untuk menampung permintaan parkir